پخش زنده
امروز: -
قول مساعد شهردار تاکستان برای احداث پایانه مسافربری در این شهر
علی رغم اینکه، تاکستان یکی از شهرستان‌های قدیمی استان قزوین است، اما هنوز پایانه مسافربری ندارد و شهردار تاکستان قول داد که این پایانه در اسرع وقت، احداث می‌شود.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز قزوین، شهرستان تاکستان با داشتن جمعیت بالغ بر ۱۷۰ هزار نفر، دومین شهرستان
استان قزوین است.
این شهرستان با قرار گرفتن در شاهراه مواصلاتی غرب به شرق کشور، مسافران زیادی دارد که برای رفت و آمد؛ نیاز به ترمینال مسافربری دارند.
در واقع وجود پایانه مسافربری در یک شهر، علاوه بر سهولت در تردد شهروندان، می‌تواند فرصت مناسبی برای توسعه شهری، افزایش صادرات کشاورزی، مبادلات کالا و حتی جذب گردشگر ایجاد کند.
این موقعیت سازی، هم به نفع مردم است و هم به ایجاد درآمد‌های پایدار شهری، کمک شایانی می‌کند.
رفاه و امنیت، یکی از مهم‌ترین نیاز‌های افراد بومی در تردد‌های برون شهری است که تنها با احداث ترمینال‌های مسافربری، این نیاز تامین می‌شود.
با وجود اینکه پایانه مسافربری، یکی از ابتدایی‌ترین زیرساخت‌های شهرهاست و کیفیت زندگی اجتماعی را ارتقا می‌دهد، چرا تاکنون برای احداث ترمینال مسافربری در شهرستان تاکستان، اقدامی نشده است؟
احداث پایانه مسافربری تاکستان در کمترین زمان ممکن
وجود پایانه‌های مسافربری در بالا بردن سطح ارتقا کیفی سفرها، تأمین آسایش و امنیت روانی و اجتماعی مسافران و بالا رفتن کارایی سیستم حمل و نقل عمومی، اهمیت بسزایی دارد.
اما متأسفانه شهرستان تاکستان با قدمتی بیش از ۶۰ سال و با جمعیتی نزدیک به ۱۷۰ نفر، اما هنوز پایانه مسافربری ندارد.
پیری، شهردار تاکستان که دیشب میهمان برنامه نبض سیمای مینودری بود، گفت: تاکستان در حال حاضر دو ترمینال تاکستان به قزوین و تاکستان به ابهر دارد که اولی استیجاری و دومی در اختیار شهرداری است که این دو ترمینال اصلاً در شأن مردم نیستند.
شهردار تاکستان افزود: ۱۴۰ تاکسی و ۳۰ مینی بوس در مسیر تاکستان به قزوین ۳۵ دستگاه تاکسی هم در مسیر تاکستان به ابهر فعالیت می‌کنند و طرحی در خصوص حمل و نقل عمومی، درون شهری و برون شهری داریم تا در حوزه حمل و نقل عمومی، شأن مردم تاکستان حفظ شود.
پیری با بیان اینکه هر روز صبح ساعت ۶:۳۰ قطار تاکستان به تهران حرکت کرده و بعدازظهر هم از تهران به تاکستان حرکت می‌کند، گفت: مردم تقاضا دارند که حرکت قطار‌های صبح و بعد ازظهر دو برابر شود تا راحت‌تر بتوانند سفر کنند، اما هنوز حمل و نقل ریلی به دلیل اینکه برنامه جامعی برای رفع نیاز‌های مردم نداشته، مورد رضایت واقع نشده است و باید فکر کنیم تا این معضل، رفع شود.
شهردار تاکستان به موضوع احداث پایانه مسافربری برای این شهر اشاره کرد و افزود: ترمینال موجود هشت هزار متر مربع مساحت دارد که چهار هزار متر مربع آن در مالکیت شهرداری و چهار هزار متر مربع دیگر نیز در مالکیت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قرار دارد.
وی افزود: همچنین با همکاری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای، شهرداری و فرمانداری، باجه فروش بلیط مسافربری نیز در تاکستان راه اندازی می‌شود.
پیری، وجود پایانه مسافربری و حمل و نقل عمومی را یکی از نماد‌های توسعه عمومی شهر دانست و گفت: وضعیت فعلی، مطلوب و در شأن مردم تاکستان نیست، ولی اگر مالکیت پایانه مسافربری به شهرداری اعطا شود یا سرمایه گذاری خاصی صورت گیرد، در اسرع وقت و با کمترین امکانات، پایانه مسافربری را احداث می‌کنیم.
شهردار تاکستان خاطرنشان کرد: اتوبوس‌های گذری حاضر نیستند در ترمینالی که در خروجی شهر به سمت قزوین ایجاد می‌شود، توقف کرده و مسافرانشان را پیاده کنند و مسافرانشان را در کنار اتوبان پیاده می‌کنند.
وی افزود: حل معضل پیاده کردن مردم در کنار اتوبان، نیازمند همکاری دستگاه‌های ذیربط است.
توقف خطرناک اتوبوس‌ها در کنار جاده‌ها برای پیاده کردن مسافران
قهاری، معاون حمل و نقل راهداری اداره کل حمل و نقل و راهداری استان نیز که میهمان تلفنی این برنامه بود با بیان اینکه بر اساس مصوبه هیئت وزیران، احداث پایانه‌های مسافربری بر عهده شهرداری هاست، گفت: اگر اتوبوسی برای پیاده کردن مسافر، کنار جاده توقف کند، باید از سوی پلیس اعمال قانون شود.
وی افزود: وقتی امکانات پیاده و یا سوار کردن مسافر در شهر‌ها وجود نداشته باشد، رانندگان اتوبوس، مجبور هستند که در کنار آزادراه‌ها توقف کنند که این کار بسیار خطرناک است.
استان قزوین است.این شهرستان با قرار گرفتن در شاهراه مواصلاتی غرب به شرق کشور، مسافران زیادی دارد که برای رفت و آمد؛ نیاز به ترمینال مسافربری دارند.
در واقع وجود پایانه مسافربری در یک شهر، علاوه بر سهولت در تردد شهروندان، می‌تواند فرصت مناسبی برای توسعه شهری، افزایش صادرات کشاورزی، مبادلات کالا و حتی جذب گردشگر ایجاد کند.
این موقعیت سازی، هم به نفع مردم است و هم به ایجاد درآمد‌های پایدار شهری، کمک شایانی می‌کند.
رفاه و امنیت، یکی از مهم‌ترین نیاز‌های افراد بومی در تردد‌های برون شهری است که تنها با احداث ترمینال‌های مسافربری، این نیاز تامین می‌شود.
با وجود اینکه پایانه مسافربری، یکی از ابتدایی‌ترین زیرساخت‌های شهرهاست و کیفیت زندگی اجتماعی را ارتقا می‌دهد، چرا تاکنون برای احداث ترمینال مسافربری در شهرستان تاکستان، اقدامی نشده است؟
احداث پایانه مسافربری تاکستان در کمترین زمان ممکن
وجود پایانه‌های مسافربری در بالا بردن سطح ارتقا کیفی سفرها، تأمین آسایش و امنیت روانی و اجتماعی مسافران و بالا رفتن کارایی سیستم حمل و نقل عمومی، اهمیت بسزایی دارد.
اما متأسفانه شهرستان تاکستان با قدمتی بیش از ۶۰ سال و با جمعیتی نزدیک به ۱۷۰ نفر، اما هنوز پایانه مسافربری ندارد.
پیری، شهردار تاکستان که دیشب میهمان برنامه نبض سیمای مینودری بود، گفت: تاکستان در حال حاضر دو ترمینال تاکستان به قزوین و تاکستان به ابهر دارد که اولی استیجاری و دومی در اختیار شهرداری است که این دو ترمینال اصلاً در شأن مردم نیستند.
شهردار تاکستان افزود: ۱۴۰ تاکسی و ۳۰ مینی بوس در مسیر تاکستان به قزوین ۳۵ دستگاه تاکسی هم در مسیر تاکستان به ابهر فعالیت می‌کنند و طرحی در خصوص حمل و نقل عمومی، درون شهری و برون شهری داریم تا در حوزه حمل و نقل عمومی، شأن مردم تاکستان حفظ شود.
پیری با بیان اینکه هر روز صبح ساعت ۶:۳۰ قطار تاکستان به تهران حرکت کرده و بعدازظهر هم از تهران به تاکستان حرکت می‌کند، گفت: مردم تقاضا دارند که حرکت قطار‌های صبح و بعد ازظهر دو برابر شود تا راحت‌تر بتوانند سفر کنند، اما هنوز حمل و نقل ریلی به دلیل اینکه برنامه جامعی برای رفع نیاز‌های مردم نداشته، مورد رضایت واقع نشده است و باید فکر کنیم تا این معضل، رفع شود.
شهردار تاکستان به موضوع احداث پایانه مسافربری برای این شهر اشاره کرد و افزود: ترمینال موجود هشت هزار متر مربع مساحت دارد که چهار هزار متر مربع آن در مالکیت شهرداری و چهار هزار متر مربع دیگر نیز در مالکیت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قرار دارد.
وی افزود: همچنین با همکاری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای، شهرداری و فرمانداری، باجه فروش بلیط مسافربری نیز در تاکستان راه اندازی می‌شود.
پیری، وجود پایانه مسافربری و حمل و نقل عمومی را یکی از نماد‌های توسعه عمومی شهر دانست و گفت: وضعیت فعلی، مطلوب و در شأن مردم تاکستان نیست، ولی اگر مالکیت پایانه مسافربری به شهرداری اعطا شود یا سرمایه گذاری خاصی صورت گیرد، در اسرع وقت و با کمترین امکانات، پایانه مسافربری را احداث می‌کنیم.
شهردار تاکستان خاطرنشان کرد: اتوبوس‌های گذری حاضر نیستند در ترمینالی که در خروجی شهر به سمت قزوین ایجاد می‌شود، توقف کرده و مسافرانشان را پیاده کنند و مسافرانشان را در کنار اتوبان پیاده می‌کنند.
وی افزود: حل معضل پیاده کردن مردم در کنار اتوبان، نیازمند همکاری دستگاه‌های ذیربط است.
توقف خطرناک اتوبوس‌ها در کنار جاده‌ها برای پیاده کردن مسافران
قهاری، معاون حمل و نقل راهداری اداره کل حمل و نقل و راهداری استان نیز که میهمان تلفنی این برنامه بود با بیان اینکه بر اساس مصوبه هیئت وزیران، احداث پایانه‌های مسافربری بر عهده شهرداری هاست، گفت: اگر اتوبوسی برای پیاده کردن مسافر، کنار جاده توقف کند، باید از سوی پلیس اعمال قانون شود.
وی افزود: وقتی امکانات پیاده و یا سوار کردن مسافر در شهر‌ها وجود نداشته باشد، رانندگان اتوبوس، مجبور هستند که در کنار آزادراه‌ها توقف کنند که این کار بسیار خطرناک است.
نظر شما