اجرای طرح‌های فرودگاهی با توانمندی داخلی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما از شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران؛ مدیرکل تجهیزات و سامانه‎های فرودگاهی با اشاره به اتمام شش طرح مهم در شش فرودگاه کشور در سال گذشته به ارزش ۱۹۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون ریال، تاکید کرد: در اجرای این پروژه‌ها تا حد امکان به بهره‌گیری از توانمندی داخلی توجه ویژه شده است.
عباس وفائی عملیات نصب و راه‎اندازی چراغ‎های روشنایی باند جیرفت را یکی از پروژه‌های اجرا شده در سال‎های ۹۶ و ۹۷ عنوان کرد و گفت: فرودگاه جیرفت یکی از قدیمی‎ترین فرودگاه‎های کشور است که تا پیش از این، فاقد سیستم روشنایی پروازی بود و به دلیل دید کم این فرودگاه سال‎ها از انجام پرواز‌های شبانه محروم بود که با پیگیری‎های اداره کل تجهیزات و سامانه‎های فرودگاهی، با صرف اعتباری بالغ بر ۱۳.۲ میلیارد ریال مجهز به سیستم کمک ناوبری بصری Non-precision شد که پس از انجام موفق عملیات وارسی پروازی (فلایت چک) اکنون آماده بهره‎برداری است.
عملیات بهسازی و نوسازی تجهیزات کمک ناوبری بصری باند ۳۱ چپ فرودگاه بوشهر پروژه دیگری است که طی سال‎های ۹۶ و ۹۷ اجرا شده است.
وی در رابطه با این طرح گفت: قدمت سیستم روشنایی باند فرودگاه بوشهر تا پیش از این، حدود ۴۵ سال بود که با صرف اعتباری بالغ بر ۵۶ میلیارد ریال، عملیات نوسازی کامل و بهسازی پست برق، رگولاتورها، چراغ‎ها و ... این باند به طور کامل انجام شد و تجهیزات جدید آن منطبق بر آخرین تکنولوژی روز دنیا تهیه شده است و بهسازی و تجهیز باند ۳۱ راست آن فرودگاه نیز در دست اقدام است.
وفائی در مورد عملیات نصب و راه‎اندازی تجهیزات کمک ناوبری بصری باند ۳۵ راست فرودگاه زاهدان نیز توضیح داد: پس از ساخت و بهره‎برداری باند ۳۵ راست (باند دوم) فرودگاه زاهدان، که یکی از استانداردترین باند‌های فرودگاه‎های کشور است و قابلیت پذیرش پرواز‌های پهن پیکر را دارد، عملیات نصب و راه‎اندازی سیستم روشنایی کمک ناوبری بصری سطوح پروازی و signing آن، با اعتباری بالغ بر ۵۰ میلیارد ریال طی سال‌های ۹۶ و ۹۷ انجام شد.
مدیرکل تجهیزات و سامانه‎های فرودگاهی با اشاره به نصب و راه‎اندازی سیستم‎های پرسیژن اپروچ فرودگاه‎های گرگان و یزد گفت: با توجه به بین‎المللی بودن فرودگاه یزد و لزوم ایجاد یکپارچه‎سازی سیستم‎ها و همچنین با توجه به نصب ILS در فرودگاه‎های یزد و گرگان، عملیات نصب و راه‎اندازی سیستم تقرب پروازی (PALS) Precision approach lighting system CAT I با استفاده از تکنولوژی لامپ‎های LED و تکنولوژی جدید‎CCR‌ها (به صورت الکتریکی) با اعتباری بالغ بر ۱۸ میلیارد ریال توسط متخصصان اداره کل تجهیزات و سامانه‌های فرودگاهی در هر دو فرودگاه مذکور انجام شد. این سامانه سبب کاهش محدودیت در زمان دید کم می‎شود و امکان پذیرش پرواز ایمن را میسر می‎کند.
نصب و راه‎اندازی دو دستگاه پل تلسکوپی انتقال بار و مسافر بندرعباس آخرین پروژه عنوان شده توسط وفائی بود که در این زمینه گفت: با توجه به اینکه ارتقای کیفیت و افزایش زیرساخت‎های فرودگاهی و افزایش سطح کیفیت خدمات فرودگاهی مطابق استاندارد‌های روز دنیا یکی از مهمترین اهداف شرکت فرودگاه‎ها و ناوبری هوایی ایران است و نیز رویکرد دولت مبنی بر نوسازی ناوگان هوایی و خرید هواپیما‌های جدید در سال ۹۵، قرارداد خرید و نصب پل‌های تلسکوپی انتقال بار و مسافر (PBB) برای سه فرودگاه بین‎المللی مهرآباد، شیراز و بندرعباس با اعتباری بالغ بر ۳۵۰ میلیارد ریال منعقد شد.
وی با اشاره به اینکه این قرارداد با رویکرد انتقال تکنولوژی به داخل، استفاده حداکثری از ظرفیت‎های موجود در داخل کشور و تقویت بنیه مهندسی شرکت‎های داخلی منعقد و اجرا شده است، گفت: به این منظور با در نظر گرفتن توانمندی شرکت داخلی جهت ساخت بخشی از قطعات و تجهیزات اصلی پل و همچنین اعتبار و رنکینگ شرکت خارجی پشتیبان، این پروژه با پیمانکاری یک شرکت داخلی و پشتیبانی یک شرکت خارجی که چهارمین شرکت در دنیا در زمینه ساخت پل‎های تلسکوپی است، اجرا شد و پس از آماده کردن قطعات و زیرساخت‎های لازم، در حال حاضر عملیات نصب و راه‎اندازی دو دستگاه از این پل‎ها در فرودگاه بندرعباس به پایان رسیده و آماده بهره‎برداری آزمایشی است.